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云南S301公路多个路段改扩建工程可研报告获批_本地政务频道_东方

时间:2020-12-20 02:28来源:未知 作者:admin 点击:

为完善全省干线公路网络,改善区域交通条件,促进沿线地区经济社会协调发展,近日,云南省发展和改革委员会对S301公路多个路段改扩建工程可行性研究报告进行批复,同意改扩建S301公路水富至南岸段、黄华至码口段、南岸至桧溪段、码口至巧家段,要求昭通市发展和改革委员会收到批复文件后,尽快开展初步设计阶段工作,完成后按程序报批。

S301水富至南岸段

(一)线路起止点

线路起点位于水富市楼坝镇,止于绥江县南岸镇金沙江大桥,接S301南岸至桧溪段起点,路线全长约85.26公里(其中,沿既有道路改造约60.78公里,新建路段约24.483公里),按二级公路标准建设,新滩溪大桥新建段设计速度40公里/小时,其余路段设计时速60公里/小时,路基宽度均为10.0米。

主要控制点:楼坝镇、尾坝槽、邵女坪、会仪镇、新滩镇、绥江县城、南岸镇、南岸金沙江大桥。

(二)项目估算总投资

项目估算总投资181906.90万元。其中,水富市人民政府已安排市政道路(共线段)资金20000万元,约占总投资的10.99%;新滩溪修复工程出资21600万元,约占总投资的11.87%;水富市安排财政性资金17200万元,约占总投资的9.46%;其余123106.90万元资金由社会投资人筹措,约占总投资的67.68%,彩霸王高手论坛

S301黄华至码口段

(一)线路起止点

线路起于永善县黄华镇石团子村,顺接上段沿金沙江公路G213桧溪至黄华段改扩建工程止点,止于昭阳区和永善县交界处的吊岩村,顺接下段S301码口至巧家段起点,路线全长约79.59公里(沿既有道路改扩建约43.59公里,新建路段约36公里),按二级公路标准建设,设计速度40公里/小时,路基宽度8.5米。

主要控制点:团子村、规划大永高速黄华立交、黄华镇、规划大永高速、邓家坪、石板滩、观音阁、唐家坪子、大兴镇、撮鱼滩、黄金坪、岩湾吊岩村。

(二)项目估算总投资

项目估算总投资384703.73万元。其中,昭通市安排财政性资金37300万元,约占总投资的9.70%;永善县安排财政性资金33200万元,约占总投资的8.63%;其余314203.73万元资金由社会投资人筹措,约占总投资的81.67%。

S301南岸至桧溪段

(一)线路起止点

线路起点位于绥江县南岸镇金沙江大桥,顺接S301水富至南岸段改扩建工程止点,止于永善县桧溪镇梁家坝,接G213桧溪至黄华段起点,路线全长约43.44公里(其中,沿既有道路改造约20.6公里,新建路段约22.8公里),按二级公路标准建设,设计速度40公里/小时,路基宽度8.5米。

主要控制点:南岸镇金沙江大桥、林家坝、岩子坪、团结村、六马厂、源胜村、桧溪镇梁家坝。

(二)项目估算总投资

项目估算总投资222927.70万元。其中,昭通市安排财政性资金23700万元,约占总投资的10.63%;绥江县安排财政性资金2427.7万元,约占总投资的1.09%;其余196800万元资金由社会投资人筹措,约占总投资的88.28%。

S301码口至巧家段

(一)线路起止点

线路起点位于昭阳区码口吊岩,顺接S301黄华至码口段改扩建工程止点,止于巧家县白鹤滩镇下新村南侧,接白鹤滩水电站进场专用道路,路线全长约108.12公里(其中,沿既有道路改造约41公里,新建路段约67.12公里),按二级公路标准建设,设计速度40公里/小时,路基宽度8.5米。

主要控制点:吊岩村、小田村、田坝乡、牛栏江、太平场、茂租乡、大寨镇、白鹤滩水电站、海口、鹤滩镇、下新村、巧家县城。

(二)项目估算总投资

项目估算总投资569819.83万元。其中,昭阳区安排财政性资金41300万元,约占总投资的7.25%;巧家县安排财政性资金68500万元,约占总投资的12.02%;白鹤滩水电站道路淹没还建资金83500万元,约占总投资的14.65%;其余376519.83万元资金由社会投资人筹措,约占总投资的66.08%。

在初步设计阶段省发展改革委要求进一步做好以下工作

(一)结合区域路网、城乡规划以及沿线地形地貌、自然景观、地质水文等建设条件,加强总体设计,进一步优化路线方案,绕避不良地质。

(二)加强以桥梁和隧道为重点的工程水文地质勘察,深化选址及其工程方案比选,合理控制投资,加强桥隧等结构抗震设计,确保施工和运营安全。

(三)工程方案设计应紧密结合并满足环境保护、水土保持等各专项评价结论及其批复意见要求。采取切实措施保护沿线生态环境,避免高填深挖,尽可能减少耕地占用。

(四)结合沿线城镇规划发展、居民出行需求和特征、地形地质条件,下阶段进一步优化互通立交及连接线布设方案,做好与有关公路的衔接和工程界面划分。

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